2013-03_朝月

油畫　朝月　油彩－畫布　2013-03

這也算是一種嘗試吧！古月今人（飛機）在天空交錯而過！

理羽麻雀

這幾天氣急遽的變冷，尤其是今早的天氣有著冬天的感覺，上午看見麻去理羽，整個雀身鼓的圓圓的，好可愛！

油畫：傀儡‧有木偶的靜物

油畫　傀儡‧有木偶的靜物　油彩、畫布　20P 72.5×53.0cm　1990

蛋殼有著破裂的痕跡，也許只剩空殼…螃蟹的甲殼泛白，腳也斷了，靈魂早已不知去向…插在陶罐的黃金葛，因為日照不足而拉長了莖，卻出奇的嫩綠…背後的木偶，則是依賴著支架才能站立…

常想：

人世間有多少假象不曾外顯，有多少的紛擾是不為人知！而這其中有多與無所知的自己有多少牽連？ 時代的巨輪碾過一切，也碾過曾經擁有的青春。

油畫　傀儡‧有木偶的靜物（局部）　油彩、畫布　20P 72.5×53.0cm　1990

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油畫：山前斜陽

油畫　山前斜陽　油彩、畫布　20P（台灣規格）72.5×53.0cm　1999年

「山前斜陽」和「寧靜的上午」，一樣都是描繪埔里景色，發現景色的時間也差不多，開始作畫時間也差不多，「山前斜陽」稍後幾天而已，「寧靜的上午」完成於一九九九年七月，而「山前斜陽」則到同年八月才完成。

以一個原畫者的立場來說，「山前斜陽」的表現難度較高，畫面裡，山的肌理脈絡就像巨人筋肉，要表現出高聳而壯與力量，卻不能造成畫面產生壓迫感。這種感覺和「寧靜的上午」裡的霧罩山巒，呈現輕柔詩意截然不同。

埔里的寧靜安詳景致，在同年九月廿一日之後，盡是滿目瘡痍！

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水彩：船

水彩 船之一 水彩‧紙本 八開 1979

水彩 船之二 水彩‧紙本 八開 1979

水彩 船之三 水彩‧紙本 八開 1979

水彩 船之四 水彩‧紙本 八開 1982

1979年秋應同學之邀，背著畫袋前往台西海邊寫生。從來不曾看過海的我，著實開了眼界，第一次看見海、看見船和動力膠筏，新奇不已。

同學提醒：

目前是正在漲潮，但海平面相當接近低潮線，所以潮間帶裸露。漲滿潮時，海水到高潮線，潮間帶完全淹沒。作畫位置、畫架最好是架在高潮線之上，免得到時一邊作畫，還得注意潮水。

「船之一」是那一天的第一幅畫，大概耗費了八、九十分鐘。「船之二」是已經漲滿潮，船在潮水中擺盪，角度、位置變換不已，著實不易掌握，因此速戰速決，大約花 了半小時。後來發現另一艘船，停泊在不遠處，頗為安靜的停於角落，陽光從右側而來，不像前兩個畫面處於逆光，於是畫了第三幅。前兩幅是用布紋紙，第三幅就 只有台灣素描紙可用，所以水彩有點被紙吃掉顏色，色彩的鮮豔度及飽和度較為不足。這幾幅作品都是以傻瓜向機所拍，而且是裝在畫框裡，所以畫質不理想。

第四幅作品則是在三年後，重臨第一幅畫船作品而成的。自己覺得缺乏臨場感，也就少了一些悸動。

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